В каких случаях бракуются текстильные стропы?

Ø отсутствие этикетки (бирки) либо невозможность прочесть сведе­ния о стропе;

Ø узлы на стропе;

Ø поперечные порезы либо разрывы ленты;

Ø разрыв шва у основания петли;

Ø сквозные повреждения либо прожоги несущего слоя;

Ø повреждение более 10 % площади поперечного сечения ленты;

Ø расслоение нитей лент и т. п.

Производственная тара

Для каких грузов предусмотрены разные виды тары?

Тарой именуют приспособления В каких случаях бракуются текстильные стропы?, созданные для перемещения штучных, тарно-штучных, сыпучих, полужидких и водянистых грузов.

Средства пакетирования — поддоны (рис. 3.21, а, в) — предназначе­ны для перемещения штучных грузов. Конструкции и размеры под­донов стандартизированы. Более всераспространенными являются плоские поддоны размером 800 X1 200 мм.

Контейнеры — это многооборотные замкнутые приспособления вме­стимостью более 1 м В каких случаях бракуются текстильные стропы?3, созданные для штучных и тарно-штучных грузов. Контейнеры бывают универсальные,созданные для раз­личных грузов, и спец (рис. 3.21, 6) — для перемеще­ния и хранения грузов с схожими качествами. В текущее время основное количество грузов перемещается в универсальных круп­нотоннажных контейнерах массой брутто 20 и 30 т..

Бункеры, бадьи, ящики (рис. 3.21, г, д) используют для сыпучих В каких случаях бракуются текстильные стропы? и по­лужидких грузов. В строительстве обширно используют бункеры спе­циальной конструкции для подачи бетонной консистенции. Для транспорти­ровки бетонной консистенции в маленьких количествах используют бадьи и ящики.

Бочки и цистерны используют для водянистых грузов.

Какие требования предъявляются к изготовлению и маркировке тары?

Тара должна изготавливаться В каких случаях бракуются текстильные стропы? в согласовании с технологическими кар­тами либо персональными чертежами.

После производства тара должна подвергаться техническому освиде­тельствованию (осмотру), испытанию контрольным грузом тара не подлежит.

На таре (рис. 3.22), кроме специальной технологической, должно быть обозначено:

Ø предназначение тары;

Ø номер;

Ø собственная масса;

Ø большая масса груза, для транс­портировки которого она предназ­начена.

Как В каких случаях бракуются текстильные стропы? верно заполнять тару?

Тара должна заполняться только тем материалом, для которого предназначе­на. Наполнение тары материалом с большей удельной массой может стать предпосылкой перегрузки крана либо разру­шения тары.

Сыпучие и мелкоштучные грузы долж­ны размещаться не выше 100 мм от уровня бортов (рис. 3.23). Для предотвращения перегрузки тары на ее борту должна В каких случаях бракуются текстильные стропы? быть нанесена черта наполнения.

Полужидкие и водянистые грузы дол­жны заполнять менее 3/4 объе­ма тары.

В какие сроки должен произво­диться осмотр тары? По каким при­знакам выбраковывается тара?

Инженерно-технический работ­ник, на которого возложена эта обязанность, должен произво­дить осмотр тары каждый месяц. Не допускается В каких случаях бракуются текстильные стропы? нахождение в местах производства работ немарки­рованной и покоробленной тары.

Признаки выбраковки тары:

Ø отсутствие маркировки;

Ø деформация бортов;

Ø трещинкы всех размеров (обычно появляются в сварных швах);

Ø неисправность запорных устройств;

Ø износ проушин более 10 % от начального размера.

ВНИМАНИЕ! Стропальщик должен до работы и перед каж­дым внедрением проверить исправность тары и наличие на В каких случаях бракуются текстильные стропы? ней маркировки.

Промышленная безопасность при эксплуатации грузоподъемных кранов

Базы промышленной безопасности


v-kakih-sluchayah-sleduet-prokonsultirovatsya-so-specialistom.html
v-kakih-sluchayah-vozmozhno-denezhnoe-vozmeshenie-vmesto-remonta.html
v-kakih-video-ne-pokazivaetsya-reklama.html